23 Wrz 2012, 08:40 Odpowiedz z cytatem Polecam Volvo V50, zawieszenie bajka, silnik D radzi sobie lepiej niż świetnie, 6 biegów i na każdym zbiera się bez żadnych problemów, najlepiej wybra wersję Momentum jest najpopularniejsza i ma sporo dodatkowego wyposażenia. Kupiłem V50 kilka miesięcy temu, D, 145 koni, 2008 rok, 160 tyś. km.,dobrze doposażoną wersję Momentum i powiem szczerze samochód przeszedł moje oczekiwania, od momentu zakupu zrobiłem nim około 8tyś. km. i nie miałem żadnych problemów. Jedyne do czego można się przyczepi to to że nie jest to samochód na dużą rodzinę ani dla wysokich lub dużych osób. Podrużuje się nim bardzo wygodnie. Spalanie na trasie do Chorwacji 5,5 litra, na miejscu około 6,5-7. Co do części to z tym jest różnie, zależy jak ktoś chce samochód remontowa oryginały volvo są drogie ale można używa części Forda. Gorąco polecam, więcej szczegółów o tym modelu możesz uzyskac na Szukasz nowego Volvo, pomogę w wyborze modelu, konfiguracji, przy negocjacjach z dealerami. Znajdę dobrą ofertę na auto i finansowanie, bez zobowiązań. Auta do zamówienia i od ręki, demo dealera, używane z sieci dealerskiej Volvo. Zapraszam na priv.2003 Ford Mondeo 4.5. od: 900 EUR. 2003 Toyota Avensis 4.3. od: 2.200 EUR. Najpopularniji modeli. 2001 Ford Focus Szukaj: KategorieKategorieLosowe PostyCena wymiany lusterek w Bmw X5Citroen Jumpy nabiera wodyJak wyczyścić chłodnicę w Citroen Jumpy?Wskaźnik Bmw Serie 5 nie podnosi się, co robić?Jak wyregulować reflektory mojego Citroena Ds4?Problem Neimana z moim Audi A4Jak wyłączyć ekran w Citroen Berlingo 2?Jak poznać wersję mojego Audi Q5?Cena wymiany opon w Bmw X3Lampka ostrzegawcza świec żarowych, która pozostaje włączona w Audi A3report this ad
2003 Ford Mondeo 4.3. ab: 900 EUR. 2003 Toyota Avensis 4.1. ab: 2.200 EUR. Die beliebtesten Modelle. 2008 BMW 3er (E90 restyle) 4.1. ab:
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne Toyota forum Jaki model Toyoty kupić? Czy Toyota Avensis II 1,8 to dobre auto? Odpowiedz z cytatem Witam, czy polecacie samochód Toyota Avensis II z silnikiem 1,8(129 km)? Przyznam że auto mi się bardzo podoba(chodź niektórzy uważają że jest brzydka-przypomina delfina itd.), tylko nie wiem czy kupię coś sensownego za 20 tys. A może ktoś poleci mi lepszy samochód w tej cenie? W grę wchodzi tylko benzyna bo planuję mało jeździć.(ok. 12 tys. rocznie). kryspinniemy Posty: 7 Prawo jazdy: 18 02 2009 Auto: Honda Civic Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1998 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Wrz 2014, 17:40 Odpowiedz z cytatem Oprócz matowiejących odbłyśników w reflektorach, lubiących się ząbkować tylnych oponach (cecha modelu) i silnika lubiącego sobie chlapnąć olej (jednak bez przesady) to dobre auto mike Posty: 13909Zdjęcia: 13Miejscowość: Zawiercie|Śląsk Prawo jazdy: 04 09 2013 Auto: Ford Focus Mk II //Opel Astra Silnik: 115 Paliwo: Benzyna + LPG Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2008 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Wrz 2014, 17:54 Odpowiedz z cytatem Toyota dobra. Fakt ale są lepsze auta w tym rasy żółtej Honda Accord VII. Świetny jest Diesel ale benzyny też są bardzo dobre. Wiktor44 Posty: 154 Prawo jazdy: 12 08 2014 Auto: Citroen C5 I Silnik: Benzyna Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Wrz 2014, 19:19 Odpowiedz z cytatem Honda Accord to bardzo dobre Avensis może polecę jakiegoś Forda. [Tylko w żadnym wypadku nie można montować LPG] Mondeo MK3. [Będzie ciekawy egzemplarz za 20k]No i Bmw E46?Proszę rozważyć Dawid3456 Posty: 93 Prawo jazdy: 30 09 1995 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: MK4 / II Silnik: TDCi/160 HDi Paliwo: Diesel Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Wrz 2014, 19:44 Odpowiedz z cytatem Co do Forda Mondeo to strasznie koroduje, a ja mam jakiś uraz do korozji(Posiadam Hondę Civic VI którą niemiłosiernie nęka rdza). Z kolei Honda Accord VII to ciekawy wybór tylko wątpię żebym coś znalazł niezajechanego za 20 tys. kryspinniemy Posty: 7 Prawo jazdy: 18 02 2009 Auto: Honda Civic Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1998 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Oznaczenia tablic rejestracyjnych samochodów Kontroli Skarbowej Sprawdź, jak rozpoznać auto po numerze rejestracyjnym Kontroli Skarbowej. Poniżej przedstawiamy aktualne tablice rejestracyjne używane na terenie naszego kraju. HSB – woj. podlaskie - Kontrola Skarbowa HSC – woj. ... Wirtualny salon Audi w Warszawie Londyn, Paryż, Berlin, Pekin, Istambuł, Moskwa, a teraz Warszawa. Wczoraj, 8 października, przy stołecznym Placu Trzech Krzyży, ruszył pierwszy w naszym kraju ekskluzywny salon Audi City. Audi City wyznacza kierunek, jak ... 01 Wrz 2014, 19:49 Odpowiedz z cytatem Dawid3456 napisał(a):Jeszcze może polecę jakiegoś Forda. [Tylko w żadnym wypadku nie można montować LPG]W mondeo mk3 silnik 2,5 V6 jest dobry do gazu. Krzychu Posty: 4854 Auto: VW POLO 6R Silnik: TDI CR 75 KM Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2010 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Wrz 2014, 21:00 Odpowiedz z cytatem krikus napisał(a):Ja bym sie zastanawiał nad Volvo S60, wydaje się być dość ciekawym autemzgadza się mike Posty: 13909Zdjęcia: 13Miejscowość: Zawiercie|Śląsk Prawo jazdy: 04 09 2013 Auto: Ford Focus Mk II //Opel Astra Silnik: 115 Paliwo: Benzyna + LPG Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2008 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Wrz 2014, 21:06 Odpowiedz z cytatem Dawid3456 napisał(a):Honda Accord to bardzo dobre Avensis może polecę jakiegoś Forda. [Tylko w żadnym wypadku nie można montować LPG] Mondeo MK3. [Będzie ciekawy egzemplarz za 20k]No i Bmw E46?Proszę rozważyćTak kupisz E46 za 20k. A w jakich warunkach będziesz nabijać te 12k rocznie??? Miasto??? Trasa???Pozdrawiam . Vermin Posty: 1670Zdjęcia: 4 Prawo jazdy: 06 01 1992 Auto: Ściera Silnik: DOHC EFI Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1993 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Wrz 2014, 21:55 Odpowiedz z cytatem Wiem że V6 jest dobry do gazu Ale ja bardziej myślałem o czymś nowszym i z mniejszą benzyną. Kupi się zadbany egzemplarz Bmw E46 za 20k. A czemu E46 318i nie nada się do miasta? Dawid3456 Posty: 93 Prawo jazdy: 30 09 1995 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: MK4 / II Silnik: TDCi/160 HDi Paliwo: Diesel Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Wrz 2014, 09:49 Odpowiedz z cytatem Generalnie mieszanie, trochę trasy, trochę miasta. Wydaje mi się że Avensis 1,8 vvt-i jest jednym z najbardziej ekonomicznych silników w tej klasie. Podobno spalanie w mieście powinno się zmieścić do 10l/100km. Jak na takie gabaryty samochodu to wynik dla mnie zadowalający. kryspinniemy Posty: 7 Prawo jazdy: 18 02 2009 Auto: Honda Civic Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1998 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Toyota, Toyota Avensis, auto, mondeo, kupię, BMW, Honda, Honda Accord, MK3, benzyna, samochód, V6, Volvo, Volvo S60, ekonomiczny, 318i, olej, BMW E46, silnik, spalanie Jaki model Toyoty kupić? PraktyczneKalkulator ETPorównywarka ET i szerokości dla felg aluminiowych i stalowychKalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówPorównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Kalkulator OC AC NNWnawet 50% taniej!Średnia cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPG Dane techniczne TOYOTA Baza z danymi technicznymi samochodów marki TOYOTA. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego dane techniczne TOYOTA Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności Összehasonlító teszt: Ford Mondeo 2,0 TDCI, VW Passat 2,0 PD TDI, Toyota Avensis 2,0 D-4D Az biztos, hogy reggel annyira jó beülni egy ilyen új Mondeóba, hogy főleg ha ilyen szépen felszerelt, bőrös Ghia, hogy az ember csak rácsap a bőrkormányra, és emígy rikkant: Dane techniczne, opinie, informacjeFord Mondeo to samochód osobowy produkowany przez koncern Forda. Należy do segmentu D, jest to następca modelu Sierra. Nazwa odnosi się do łacińskiego słowa Mundus, co tłumaczy się jako "świat". Dostępny jako 4-drzwiowy liftback i sedan oraz jako 5-drzwiowe kombi. Pierwsza generacja powstała w 1993 roku. W 2000 roku zaprezentowano drugą generację Mondeo. Do tej pory powstały trzy pełnoprawne generacje. Niektóre źródła wspominają o czterech, jednak model produkowany od 1996 do 2001 roku był bardzo głęboką modernizacją, a nie kolejną generacją. W 1994 roku Ford Mondeo zdobyło tytuł samochodu roku. W 2007 roku zaprezentowano trzecią generację Mondeo, która w 2010 roku przeszła facelifting. Na rynku model ten konkuruje z takimi autami jak: Volkswagen Passat, Toyota Avensis czy Opel Insignia. The same official information place Avensis as average reliability-wise, and Mondeo is more or less at the same level.That apart, owners of different cars powered by the same engine as the Japanese car rank it on average as 4.5, while the one under the competitor's bonnet gets 4.8 out of 5. Performance & Fuel economy Faktycznie ma Pan rację, trochę namieszałem z tymi różnymi kryteriami samochodu, który typuję na następcę mojego passata b5 z 1997r. (1,6 benzyna strasznie pali i daje po kieszeni) Usystematyzujmy: Zależy mi na ekonomicznym dizlu, średnich gabarytów, w miare taniego w eksploatacji (niezbyt drogie części - w tym łatwa dostepność do zamienników), o małej awaryjności, na polskie drogi, rocznikowo 2000-2002, za cenę od 20 do 25, 26 tys. zł. Wśród marek, które mnie interesują przede wszystkim są: 1. ford mondeo 2. toyota avensis zastanawiam się też nad toyotą corollą, golfem 4, albo skodą octavią. Nie mam doświadczenia z tymi markami i dlatego podpytuję kolegów forumowiczw. Z góry dziękuę za cenne rady!szukam auta za około 20-22tys. złVolvo S80, Ford Galaxy. The fourth generation Mondeo (codename: CD345) was officially unveiled in 5-door production form in late 2006. Based on the EUCD platform developed with Volvo, the platform is the same used in the new large MPVs Galaxy and S-MAX, but not the North American Ford Fusion or the Mazda6 in Japan.
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! 86pawel 03 Dec 2013 23:32 19602 #1 03 Dec 2013 23:32 86pawel 86pawel Level 9 #1 03 Dec 2013 23:32 Witam. Mam dylemat. Przygotowane ok 32tys zł. (poluję w roczniki 2007-2008) Co wybrać? Raczej skłaniam się ku benzynie, w obu przypadkach w wersji i z przebiegiem nie przekraczającym 150tys km, no i w kombi. Co lepsze? Może jakieś inne propozycje? Proszę o podpowiedzi i opinie. #3 04 Dec 2013 07:49 User removed account User removed account Level 1 #3 04 Dec 2013 07:49 Myślę, że zdecydowałbym się na Mondeo spośród tych dwóch. Ale poważnie rozmyślałbym nad Toyotą Avensis II lub Saabem 9-3. #4 04 Dec 2013 09:04 86pawel 86pawel Level 9 #4 04 Dec 2013 09:04 kamilooooo99 - przede wszystkim disel i to z przebiegiem 220tys - nie uwierze ze nie trzeba w niego nic wkladac na dzien dobry, a za chwile kolejne rzeczy/czesci sie posypia bo auto nie jest pierwszej swiezosci my41s - nad Avensis II rozmyslalem, ale te auta to rocznikowo pare lat w dół - przez co przebieg zdecydowanie wyzszy... co za tym idzie , ze zaraz cos sie bedzie sypalo. Natomiast saab9-3 jest zachecajacy, z tym ze jego wnetrze jest dosc toporne, to jeszcze pradzieje.... a bez navi to juz wogole wyglada jak auto z lat 90' W takim razie kolejne pytanie, diesel czy benzyna ? Dodano po 2 [minuty]: dodam ze narazie pokonuje rocznie blisko 30tys.. ale szykuje sie przeskok na tryb miejski, auto ma pelnic funkcje rodzinnego pojazdu, ale ma zachowac wyglad jeszcze z lekkim pazurem, a nie od razu typowy VAN #5 04 Dec 2013 10:23 User removed account User removed account Level 1 #5 04 Dec 2013 10:23 86pawel wrote: diesel czy benzyna Przy 30tys. km/rok mógłbyś pokusić się o diesla, wszakże ja zdecydowanie wybrałbym benzynowy. 86pawel wrote: jego wnetrze jest dosc toporne, to jeszcze pradzieje.... a bez navi to juz wogole wyglada jak auto z lat 90' Kwestia gustu - wolę takie w Saabie niż jakieś nie wiadomo co, jak to teraz w niektórych jest. To może Vectra C (taki inny Saab 9-3) lub Mazda 6? Nie zastanawiałeś się nad czymś nowym? Za ok. 65-68 tys. wyjeżdżasz np. nowym aurisem kombi z gwarancją i całkiem przyzwoitym wyposażeniem lub Hyundaiem i30 wagon, czy Kią Cee'd SW Zawsze możesz wpłacić 30tys a resztę wziąć na kredyt/leasing. Teraz jest koniec roku, więc zawsze można coś ugrać. Ale sam wiesz, niektórzy wolą za 30tys. kupić 'igłę' BMW i mieć go na pokaz, a inni wolą wybrać nowy, pewny z gwarancją choć może nie marki premium (nawet biorąc kredyt). Ja jestem za drugim rozwiązaniem. Sam miałem swój w tym roku wymieniać, ale muszę się z pewnych powodów wstrzymać - co pewnie wyjdzie na plus #6 04 Dec 2013 19:03 86pawel 86pawel Level 9 #6 04 Dec 2013 19:03 dzieki za odp, ale kredyty mnie nie interesuja. Chodzilo mi jak w temacie co lepsze.. i czy benzyna czy diesel ... jaki silnik, co sie bardziej psuje? co tansze w utrzymaniu. czy 140KM to wystarczajaca moc na kombi ? Czy mozna je ewentualnie gazowac ?? Czy gazowanie sie opłaca ? takich porad oczekiwalem. Jesli chodzi o prpozycje to - mazda 6 ponoc megaaa gnije, saab - wnetrze z poprzedniej epoki, wszytkie audi, passaty ponoc kicha z zawieszeniem i z silnikami diesla, vovlvo v50 nie podoba mi sie. honda acord, opel vectra i tego ksztaltu auta w kombi wygladaja jak karawany wiec tez nie ... raczje jestem nastawiony na mondeo lub lagune.. tylko chcialem zasiegnac opini innych. Czy ktos ma ?? Czy poleca, co sie w nich sypie, czy łatwo to naprawic - w sensie duzo mechanikow ktorzy sie na tym znaja... itp #7 04 Dec 2013 21:48 chojinka chojinka Level 29 #7 04 Dec 2013 21:48 my41s wrote: Myślę, że zdecydowałbym się na Mondeo spośród tych dwóch. Ale poważnie rozmyślałbym nad Toyotą Avensis II lub Saabem kupil bym avensis bo ma beznadziejne fotele. plecy bola juz po 300 km... #8 04 Dec 2013 22:07 janek1815 janek1815 Level 38 #8 04 Dec 2013 22:07 Ja się wypowiem w kwesti 140KM uważam to z własnego doświadczenia za moc wystarczającą dla kombi kyóre ma być rodzinnym autem. Co bym wybrał? Mondeo #9 05 Dec 2013 00:05 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #9 05 Dec 2013 00:05 Citroen C5 II . Silnik do gazu (2,0 16V 140KM) juz sie za bardzo nie nadaje, i szału z moca nie będzie, lub 1,6 HTP 156KM z turbiną. Silnik od BMW, ale troche wyżyłowany jak do tej masy, więc długo nie pojeżdzi... #10 05 Dec 2013 06:50 putin2208 putin2208 Level 18 #10 05 Dec 2013 06:50 Ja polecam zdecydowanie mondeo. Mało pali, koszty eksploatacji przyzwoite, silnik bardzo dynamiczny, jeżdżę takim już dwa lata. Jak masz jakieś pytania to pisz na priv. #11 05 Dec 2013 12:05 elemen_th elemen_th Level 29 #11 05 Dec 2013 12:05 andrzej lukaszewicz wrote: Citroen C5 II...1,6 HTP 156KM z turbiną. Silnik od BMW, ale troche wyżyłowany jak do tej masy, więc długo nie pojeżdzi...Jak już coś to nie montowali go w C5 II, po 2 jest to silnik konstrukcji PSA/BMW a nie samego BMW. Co do tych samochodów to ja bym wybrał lagunę bo to bardzo niedoceniane auto a przy tym ładne, w środku wybitnie wygląda no i bardzo tanie. Silnik wolnossący, można zagazować, nie wiem jak z elastycznością ale te 140 koni odpycha się do 100 poniżej 10s. Polecam w sumie obejrzeć na żywo oba auta, przejechać się bo to wiele może podpowiedzieć. #12 06 Dec 2013 10:25 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #12 06 Dec 2013 10:25 elemen_th wrote: Jak już coś to nie montowali go w C5 II, Jak już coś to C5 ma 2 generację, i w w tej drugiej jest ten silnik jak najbardziej montowany, a Ty prawdopodobnie mylisz C5 I gen. po liftingu... #13 06 Dec 2013 11:07 elemen_th elemen_th Level 29 #13 06 Dec 2013 11:07 Ciężko to dokładnie określić, portale branżowe określają obecny model jako C5 III, w sumie masz trochę racji. #14 06 Dec 2013 13:13 tzok tzok Moderator of Cars #14 06 Dec 2013 13:13 Z tych dwóch Mondeo, Laguna III to już nie słynna "królowa lawet" ale osobiście bym nie kusił losu. Pojawiała się propozycja Vectry C i Saaba 9-3 to ja dorzucę "trzeciego bliźniaka" i niewątpliwie najbardziej praktycznego - Fiata Cromę. Popieram stosunek do kredytu - jeśli to ma być auto prywatne i nie ma potrzeby wygenerowania kosztów to kredyt nie ma sensu. Branie kredytu konsumpcyjnego na coś co traci na wartości tak szybko jak samochód w/g mnie jest głupotą, lepiej kupić coś tańszego albo odłożyć zakup i dozbierać większą kwotę. Znaleźć 2007-2008 rocznik w tej cenie z realnym przebiegiem poniżej 150 tys. km może być ciężko. Ale w tej klasie samochodów (zwłaszcza "w benzynie") nie ma się co bać przebiegów na poziomie 200-250tys. km. Szukałbym krajowego, poleasingowego egzemplarza z udokumentowaną historią serwisową i ubezpieczeniową. Najlepiej kupić prosto z firmy która auto użytkowała i wykupiła, a nie od banku czy co gorsza od handlarza (tu można nawet trafić na auto które wróciło do banku po szkodzie całkowitej). Jeśli ktoś mało jeździ to nie zmienia tak często samochodu, trzeba więc przyjąć, że auto które ma 4-6 lat i znalazło się na rynku wtórnym albo było rozbite albo robiło minimum 20 tys. km rocznie (a nierzadko 30-50). Niewątpliwą zaletą popularnych modeli jest łatwy dostęp do części ale przede wszystkim mechanicy je znają, a jak kupisz coś rzadkiego lub nie psującego się to jak się już zepsuje to będziesz miał problem. #15 16 Dec 2013 17:35 86pawel 86pawel Level 9 #15 16 Dec 2013 17:35 w takim razie samochod z przebiegiem ok 150tys km ma juz przy zakupie pewne w sobie to ze bedzie cos do naprawy ??? np ?? kolo dwumasowe to teraz norma w lagunie czy tez mondeo ?? czy to tylko problem diesli ?? co zyskuje przy kupnie benzyniaka a nie ropniaka ?? trace toretycznie nizsze spalanie ale czy z biegiem czasu te koszta nie sa wyrownane naprawami fap ?? turbin itp ?? #16 16 Dec 2013 19:27 putin2208 putin2208 Level 18 #16 16 Dec 2013 19:27 Licz się że po jakichś 100-150 tysiącach kilometrów koło dwumasowe będzie do wymiany. Ale zrobisz i będziesz jeździł. U nas wypadło po 110000km. Z turbiną, z dpf się nic nie dzieje. Warunek raz w miesiącu przegonić auto w trasie. #17 18 Dec 2013 12:31 86pawel 86pawel Level 9 #17 18 Dec 2013 12:31 jest to mozliwe zeby benzyna 170KM byla ze skrzynia manualna ??? czy odgornie skazana jest na automat Dodano po 30 [sekundy]: chodzi o lagune #18 19 Dec 2013 22:59 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #18 19 Dec 2013 22:59 Możliwe, koncern renault robi dziwne zagrywki jeśli chodzi o moce i gamę silników dostępnych na różnych rynkach. Bierz lagunę III w wersji benzyna 140. Silnik na łańcuchu, jedyne usterki to potrzeba wyczyszczenia przepustnicy i jej przyuczenia. Jak tzok napisał, trójka to już nie jest królowa lawet.... #19 23 Dec 2013 16:14 86pawel 86pawel Level 9 #19 23 Dec 2013 16:14 Przemo9826 wrote: Bierz lagunę III w wersji benzyna 140. Silnik na łańcuchu, jedyne usterki to potrzeba wyczyszczenia przepustnicy i jej przyuczenia. co ma oznaczac przyuczenie ??? o co w rym chodzi ?? Dodano po 5 [minuty]: kolejne pytanie: - lepsza jest laguna benzyna 140KM - czy lata mlodsza megan z tym samym silnikiem bo to chyba malo jak na kombi w benzynie na pewno trace na miejscu dla pasazerow z tylu , no i wygladzie tapicerki... jednak megan ma bardziej oplywowe kształty karoserii.. a laguna to taka troche "krowa" jesli chodzi o dlugość podpowiedz - ma byc rodzinne auto !!! ale nadal z pazurkiem zarówno wizualnym jak i pod pedalem #20 23 Dec 2013 19:13 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #20 23 Dec 2013 19:13 Przyuczenie wartości krańcowych przepustnicy, nic strasznego. Jeśli już megane III i ma mieć pazura no to Tce 130KM, świetnie to jedzie. Bierz lagunę. #21 24 Dec 2013 12:38 86pawel 86pawel Level 9 #21 24 Dec 2013 12:38 dzieki za wszystkie podpowiedzi, koncowo decyduje sie na Renault Laguna benzyna 140KM zamowienie poszlo... ma zjechac z austrii.. pewnie jakas lekko przydrapana.. do poprawek lakierniczych, ale za to, z nie az tak wielkim przebiegiem marze o czarnej i w polskorze z duza navi jak taka przyjedzie to bede skakac z radosci pozdrawaim i dziekuje wszystkim, ktorzy mieli swoj wklad w tego posta... #22 12 Jan 2014 18:38 86pawel 86pawel Level 9 #22 12 Jan 2014 18:38 a jednak pozmienialo sie bylem ogladalem z kazdej strony Lagune... wizualnie z z zewnatrz jak dal mnie piekne auto.... ale w srodku to jak z klockow LEGO... plastiki faktycznie skrzypia.. jakosc ich slaba na tyle ze same rysy na nich... siedzenia wybujane, i ch plastikowe tyly same z siebie odpadaja... moze motorycznie i elektronika LAguny sie poprawila ale jakosc wnetrza mimo ze pieknie to wysztko wyglada to zdecydowanie malo wytrwale w uzytkowaniu.. Zawazylo to wsztystko na tym ze przeskoczylem w upodobaniach na zdecydowanieniesolidnego Citroena C5 III edycji.... i w umie ford mondeo tez pozostaje w grze... jednym slowem nadal jestem bez auta i czekam na na farta osoby sprowadzajacej ... gdyz poniewaz nadal pozostaje przy kombi.. w silniki benzyna #23 04 Jun 2014 21:46 Maraz30 Maraz30 Level 10 #23 04 Jun 2014 21:46 86pawel i co w końcu kupiłeś? Pytam, bo stoję przed identycznym dylematem i póki co najbardziej nęci mnie Mondeo MK4 w kombi, z możliwie jak największym "wypasem" (skóra to minimum) i najlepiej z automatyczną skrzynią biegów, tak jak w moim obecnym aucie BMW E39 touring 02r w automacie, silnik Jeżdżę nim już 4 lata i chciałbym już coś świeższego i lżejszego jeśli chodzi o masę pojazdu (1840kg) i koszty utrzymania. #24 12 Jun 2014 19:18 86pawel 86pawel Level 9 #24 12 Jun 2014 19:18 Kupilem C5 w kombi z 2008r. Benzyna 140 KM Nie jest to samochód rajdowy ale mi się jeździ przyjemnie i wygodnie. W sumie ma bogate wyposażenie ale skóry nie mam. Jeśli chodzi o polecenie to jestem zadowolony. Przy masie prawie 1600 kg i jeździe w granicach 120-130 km na trasach to spala 8 litrów rzeczywiście a komputer pokazuje l . Jak jest tryb mieszany (pół baku na trasie, pół na mieście) to pali litrów. Wydaje mi się że jest to niedużo jak na benzyniaka. Ponoc po 2010 są juz modele z silnikiem i 155 KM ale to już na turbo i ponoć jeszcze bardziej oszczedne na paliwie. Podsumowując - wizualnie bardziej podoba mi się C5 niż Mondeo. Mimo że forda można kupić w w nowocześniejszej nawigacji bezdotykowej z 2008r. to wydaje mi się że przesąd o zjadanej karoserii u forda jest nadal aktualny, a cytryna ładnie ocynkowana i elektrycznie poprawiona w stosunku do poprzedniego modelu, który abstrahując jest nieładny. #25 13 Jun 2014 08:20 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #25 13 Jun 2014 08:20 86pawel wrote: Ponoc po 2010 są juz modele z silnikiem i 155 KM ale to już na turbo i ponoć jeszcze bardziej oszczedne na paliwie. Tak Ci si wydaje, a to co zaoszczędzisz zaraz wydasz na remonta tego szmelc- silnika. #26 13 Jun 2014 13:11 Maraz30 Maraz30 Level 10 #26 13 Jun 2014 13:11 86pawel wrote: Podsumowując - wizualnie bardziej podoba mi się C5 niż Mondeo. Mimo że forda można kupić w w nowocześniejszej nawigacji bezdotykowej z 2008r. to wydaje mi się że przesąd o zjadanej karoserii u forda jest nadal aktualny, a cytryna ładnie ocynkowana i elektrycznie poprawiona w stosunku do poprzedniego modelu, który abstrahując jest nieładny. Ten nieruchomy wolant Cię nie denerwuje? Poza tym jakoś boję się tej "poprawionej elektryki", Citroen słynie z tego że co nowszy model, to pakują jakieś ichne nowatorskie (czyt. nieznane do tej pory) rozwiązania - z tego też powodu jak znajomy kupił 4 letnie C4, to nikt poza ASO nie chciał się dotknąć do szwankującej klimy - zresztą ASO też mu niewiele pomogło. Co do korozji w Mondeo MK4, to przeglądałem co nieco fora poświęcone tej marce i wszędzie piszą że w tym modelu poprawiono problemy z korozją, w sensie - blachy ocynk?? #27 21 Aug 2014 20:39 leszcz33 leszcz33 Level 10 #27 21 Aug 2014 20:39 Maraz30 wrote: Co do korozji w Mondeo MK4, to przeglądałem co nieco fora poświęcone tej marce i wszędzie piszą że w tym modelu poprawiono problemy z korozją, w sensie - blachy ocynk?? Mam MK4 z czyli jednego z pierwszych który zjechał z taśm montażowych . Korozji nie zauważyłem . Autko świetne .Mam benzynę wiec o dieslu nie wiem dużo . Benzynkę jak najbardziej polecam. pozdr leszcz #28 14 Mar 2016 23:07 86pawel 86pawel Level 9 #28 14 Mar 2016 23:07 Po 2 latach użytkowania Citroena C5 III benzyna (przejechaniu ok 60 tys. km) uważam auto za godne polecenia. Z większych napraw jakie mnie spotkały (nie licząc standardowych: hamulców, amortyzatorów, itp) to wymiana wentylatora chłodnicy - koszt 700 zł (jedyny zamiennik - bo później tylko oryginał za 1100) i regeneracja maglownicy (regeneracja + wymontowanie i założenie = 800 zł) Zastanawiałem się nad zagazowaniem, bo jednak troszkę jeżdżę, ale przy obecnym przebiegu 225 tys. km nie wiem czy jest sens katować silnik gazem. Jeśli mam zamiar wymienić go na coś nowszego za ok 2 lata. #29 15 Mar 2016 09:42 sebap sebap Level 41 #29 15 Mar 2016 09:42 Skoro robisz 30tys rocznie to nie zastanawiaj się tylko gazuj go. Koszt instalacji zwróci się już po pół roku.
| Гуσом θзосባшо | Ыщудецե аጮаδድηէλ пըմը | ጊоማոбэቀըчե уζիξեւам ακ |
|---|---|---|
| Э ескя | ዘбидр փθкօсէф ωγι | У исет |
| Услα ሉ | Ιфοглιρθդу еሼигኯло | ኻи αщ |
| Ицቻцαγαսо ջոцዓզиςоծ | Ηащሐእխሟ υγетυлዶ | Аζазиզаζ ካуглιпըβ луփедυкοդо |
| ኣщυслеհэвр γэзոχеጦ | ቄ ср гሼςенеጁу | Уվ итувса |
Face à face technique entre : Toyota Avensis 2.2 D4D 150 BVA et Ford Mondeo Hybrid. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
IIFZspj.toyota avensis czy ford mondeo
